infra3D für den Kanton Aargau
Ein Plus an Sicherheit und Effizienz
Die infra3D Platform versetzt den Kanton Aargau in die Lage, direkt vom Bürotisch aus Informationen zu beschaffen, Kartierungen von Geodaten vorzunehmen und den Strassenkorridor zu vermessen. Täglich liefert der realisierte 3D-Bilddatendienst das gesamte aargauische Kantonsstrassennetz direkt an die Arbeitsplätze des Tiefbauamts und steht den externen Ingenieuren als exakte Datengrundlage für Projektausarbeitungen zu Verfügung.
Die Herausforderung
Der Kanton Aargau suchte nach einer Möglichkeit, die gefährlichen und aufwändigen Vorortbegehungen im Kantonsstrassennetz effizienter und sicherer zu gestalten. Überdies sollten die erfassten Daten jederzeit verfügbar sein und flexiblere Arbeitsprozesse ermöglichen.
Die Beschaffung von detaillierten Informationen sollten verschiedenen Stellen vom Arbeitsplatz möglich sein, ohne dass vorgängige Feldarbeit notwendig wäre. Ausserdem sollten die gesammelten Daten allen Stellen der Abteilung Tiefbau zugänglich sein und auch externen Ingenieuren zwecks Projektierungen zur Verfügung gestellt werden.
Dadurch sollten die Arbeitsprozesse an den betreffenden Stellen verschlankt, die Kommunikation vereinfacht und die gefährlichen Vorortbegehungen hinfällig werden.
Die Lösung
Nach dem Entscheid (2012) für den intelligenten georeferenzierten 3D-Bilddatendienst der iNovitas, wurde das gesamte Kantonsstrassennetz, im 2012 sowie bereits eine Zweitbefahrung im 2016, von jeweils 1‘200 Kilometern innert zehn Tagen digitalisiert. Die Befahrung des gesamten Kantonsstrassennetzes mit den iNovitas-Messfahrzeugen führte zu einem hochauflösenden, dreidimensionalen Digitalabbild des gesamten Strassenraums. Das stereobildbasierte Mobile Mapping verwandelte die Rohbilddaten der rund 1‘200 Strassenkilometer in hochpräzise, georeferenzierte 3D-Bilddaten. Durch die infra3D Software ist das digitale Abbild des Strassennetzes dem Team der Abteilung Tiefbauamt sowie den zuständigen Ingenieuren jederzeit zugänglich – und das direkt vom Arbeitsplatz aus.
Im Mai und Juni 2021 wurde eine dritte Aufzeichnungskampagne durchgeführt, um die infra3D-Bilddaten der sämtlichen Kantonsstrassen (beidseitig ca. 2’400 km) erneut zu aktualisieren. Die neu erfassten Daten (2021) wurden in der bestehenden infra3D Platform des Kantons Aargau abgebildet und können somit simultan mit den intelligenten 3D-Bilddaten aus den vorherigen Kampagnen (2012 und 2016) verwendet und verglichen werden (Historisierung).
Verkehrssicherheit (Warteraum vor dem Fussgängerstreifen)
Erhebung der Oberflächenschäden / Lotmessung
Kartierung und Inventarisierung
Planung
Erfassung Projektgrundlagen
Effizienz beim Daten-Handling
Aufgrund der immensen Rohbilddatenmenge des Mobile Mappings entwickelte iNovitas spezifische Datenverarbeitungsmechanismen, die aus den gesammelten Rohbildern georeferenzierte 3D-Bilddaten machten. Diese stehen der gesamten Verwaltung nun für die tägliche Nutzung am Arbeitsplatz zur Verfügung.
Flexible Anwendung
Der Kanton Aargau nutzt infra3D für unterschiedlichste Aufgabenbereiche wie virtuelle Feldbegehungen, Informationsbeschaffung für kommunikative Aufgaben, Analyse der Verkehrssicherheit sowie Inventarisierung der Strassenmöblierung. Im Detail bedeutet das:
- Virtuelle Begehungen des Strassenraums zwecks Unterhalt
- Entwicklung von Planungs- und Sanierungsmassnahmen mittels der 3D-Bilddatenbasis
- Massnahmenpläne zur Verbesserung der Verkehrssicherheit
- Infokanal für interne und externe Kommunikationsaufgaben
- Ausbau und Nachführung eines Zebrastreifeninventars
- Inventarisierung der Strassenmöblierung, beispielsweise der Verkehrssignale
Das Fazit: 30% Kosteneinsparung bei gleichzeitig wachsender Sicherheit
Mit der vielfältigen Nutzung der infra3D Lösung werden viele Arbeitsschritte im Alltag des Tiefbauamts von der Analyse und dem Inventar bis zur Planung und Projektierung effizienter. Das digitale Abbild des Strassenraums macht zusätzliche Informationen stets verfügbar und allen zugänglich.
Da die Befahrung des gesamten Strassennetzes im Kanton die Notwendigkeit von Vorortbegehungen reduziert hat, sind auch in diesem Bereich Zeitersparnisse zu verbuchen, während sich die Arbeitssicherheit gleichzeitig verbessert.
